Garažu ćemo vrlo teško spasiti jer od prvog dana govorim da je napravljena bez ikakve financijske osnove. Grad jednostavno ne može na sebe preuzeti sve te silne milijune minusa godišnje, kaže Niko Šalja

Zimski mjeseci pokazali su kako Garaža na Ilijinoj Glavici nikako ne može isplatiti samu sebe, što je rezultiralo kašnjenjem plaća radnicima i navodnom prijetnjom štrajka. Prvi štrajk bio je najavljen još početkom veljače i trebao je biti organiziran za festu svetog Vlaha, ali šest radnika 'Parkcoma', koji su tada htjeli razmontirati rampu i sami uzeti novce za svoje plaće, ipak su isplaćeni, kaže naš izvor. Sada još čekaju plaće za siječanj. 'Parkcom' je tvrtka kojoj je garaža povjerena na upravljanje, dok objektom gospodari Društvo 'Ragusa parking' d.o.o. koje je u zajedničkom vlasništvu Grada Dubrovnika i Midia grupe, u omjeru 50:50.

KAKO IZAĆI?
- 'Ragusa parking' trebala bi mjesečno uplaćivati 80 tisuća kuna Parkcomu, a to ne čini – kaže zamjenik gradonačelnika Niko Šalja, zadužen za komunalne poslove, pretpostavljajući kako je to razlog kašnjenja plaće radnicima. - Predlagao sam da tu obvezu prebacimo na 'Sanitat', ali to nije prihvaćeno. U 'Ragusu parking' došao je novi direktor, Jug Bašica (imenovan prije dva tjedna, op.a.) pa neka radi svoj dio posla za plaću – ističe Šalja, spominjući se nedavnog 'kredita' koji je gradska tvrtka 'Sanitat' dala 'Ragusi parkingu' kako bi 'posušili' barem dio dugova koje garaža neprestano stvara. 'Kredit' od milijun i 800 tisuća kuna trebali bi vratiti  u roku od 20 godina, a navodno su zbog njega smanjene plaće djelatnicima 'Sanitata', što Šalja negira.

- Garažu ćemo vrlo teško spasiti jer od prvog dana govorim da je napravljena bez ikakve financijske osnove. Grad jednostavno ne može na sebe preuzeti sve te silne milijune minuse godišnje. – naglašava Šalja, dodajući kako je riječ o nekih deset milijuna kuna (!) godišnje. - Kako izaći iz toga, zaista ne znam. – priznaje. Spominjao se i stečaj, ali Šalja za sada odbija takvu mogućnost. Ipak, nastavi li se ovakvo poslovanje, s popunjenošću od pet posto tijekom zimskih mjeseci, garaži se ne piše ništa dobroga. Zarada garaže u ljetnim mjesecima kreće se oko milijun kuna i pokriva iznos zakupnine od 900 tisuća kuna, ali zimi zarada iznosi tek oko 100 tisuća kuna mjesečno, što nije ni približno iznosu mjesečne rate kredita, kaže naš izvor. Ispada da su u ljetnim mjesecima 'kratki' za oko 200 tisuća kuna, a zimi više od milijun!

- Konstantno vodimo razgovore s Midia grupom, ali još nije postignut nikakav dogovor. – kaže zamjenik gradonačelnika. U Midia grupi, koja je i izgradila Garažu, drže se 'drveno' kao i obično, pa na pitanje zašto ne uplaćuju plaće radnicima i troškove održavanja, traže pismeni upit na adresu direktora 'Raguse parkinga', koji ga onda mora poslati njima, oni njemu, a on nama. Obzirom da je cijela priča 'isplivala' pred zaključenje lista, njihov ćemo službeni odgovor zatražiti sljedeći put. Bilo kako bilo, od gotovo 800 mjesta u garaži, zadnjih je mjeseci prosječno popunjeno njih 30-tak. Računi za struju navodno nisu plaćeni više mjeseci, a iznose 30-tak tisuća kuna mjesečno. Tvrtka GP koja je bila glavni izvođač radova je u stečaju, te ne može otklanjati nedostatke koji se neprestano pojavljuju, a čiji su svjedoci povremeni posjetitelji garaže. Pored svega toga, sat parkiranja u garaži u predstojećoj će sezoni, kako saznajemo, iznositi 15 kuna po satu, i to pored činjenice što je wc zaključan jer ga navodno nema tko održavati!

Dube Marjanović